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小型房车起居室及空间特点

发布时间:2020-11-21人气:4

小型房车起居室

1) 常见的空间位置有: 

a. 和小型房车驾驶室结合 

桌子和座椅紧邻小型房车驾驶室布置,主副驾驶座位可以 360 度旋转,旋转后的驾驶座 与相邻的座椅及桌子共同组成小型房车起居室。这种“借力”的布置方式节省了一排座椅的空 间,对空间有限的房车来说显得十分经济,其缺点在于,车辆行驶时小型房车起居室的使用 面积变小。 

小型房车起居室和旋转驾驶座结合的布置方式在 各类型的房车中都有较多应用,是一种经济有效的空间布置方式。

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b. 位于车身中间 

小型房车起居室置于房车车身的中间,作为连接其他功能空间的交通枢纽。它的优点是 人一进门就可看到小型房车起居室,使用起来很方便。但是由于室内受车身宽度的限制,该 布置方式往往造成人行通道宽度不够,人多时易产生交通空间拥堵。这种情况下, 车体通常会设置拓展仓,将起居空间向外侧伸展,增加车体内部的实际使用面积, 缓解交通空间的压力。 

起居空间和厨房正对布置, 使用起来方便。由于中间的通道 非常狭窄,该部分空间做拓展仓 设计。

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c. 位于车身尽端 

小型房车起居室置于房车车身的尽端,这时该区域受到其他功能空间的干扰最小,周边 常开大面积横条窗,空间舒适感最强。这种方式的小型房车起居室相对面积充裕,多见于体 量大或者对公共交流空间要求较高的房车中。 

车身尽端的小型房车起居室沙发通常采用 u 形 布置方式,小型房车起居室使用面积比较大,空间比 较宽敞。顶部做吊柜,设足量的存储空间。

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2) 小型房车起居室的主要内容是沙发+茶几或者座椅+桌子,小型房车起居室的内部空间主要由 沙发和茶几的布置方式决定的,常见的有: 

A. 条形布置 

条形的沙发一般可容纳 3-4 人,通常 和一字形厨房正对布置,中间留出交通空 间,这种布置方式比较简单实用。

B. 正对布置 

座位正对是最常见的布置方式,利于参 与者间互相交流,可容纳 4 人。

C. U 形布置 

形成一个围合的空间,有较好的向心 性,适合人数较多的集体活动,可容纳 8 人 左右。

D. 围合布置  

利用驾驶座和后面的沙发围合成一个 向心空间。

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小型房车空间特点 

小型房车起居室设计质量的好坏直接影响到人的旅途体验,旅行者期望在旅途中感受到 放松,舒适的氛围,所以小型房车起居室追求宜人,开朗的空间效果。对于小型房车,为了 节省面积和减少车身重量,小型房车起居室和餐饮室往往合二为一来使用。总结来说,起居 空间有以下特点: 

1) 从舒适性的角度 

作为房车内部最主要的人员交流场所,该区域要开窗以提供良好的采光和通风,

同时使原本狭小的空间在心理上和视觉上有横向扩张感。有的车型为了使空间产生 更加开朗、通透的感觉,顶部安装拓展板或设置顶部天窗。 

顶部安装拓展板,向上开启可纵向拉伸 空间,减少面包车的压抑感。

顶部开天窗,使室内空间更加通透开 朗。

小型房车起居室的沙发和座椅要按照人体工程学和国家标准来设计。旅途中长时间的坐 姿容易产生疲劳感,靠背一般可以变换倾斜度;行车过程中房车容易上下颠簸,座 椅等设计成软面给以缓冲;座位上配有安全带,确保紧急刹车时的人体安全。 

小型房车起居室的桌子除了满足国家标准外,往往有可变性功能,当不需要使用时,可 以将其拆下,以增大小型房车起居室的面积,也可以通过折叠、伸缩等变成一张床。 

2) 从功能实用的角度 

从行为角度分析,人在小型房车起居室时处于坐姿状态,此时头顶上方留出了较大空间。

对房车这样的超小型空间来说,将头顶上部空间安装吊柜无疑有效增大了空间使用 效率,同时不干扰小型房车起居室的正常使用。储藏吊柜下面设置了可调节光度的 led 灯,使 该区域也可以作为书房使用。 

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