小型房车卧室

小型房车卧室是房车最重要的功能空间之一，是供人卧躺、睡眠、休息的区域。房车卧 室的尺寸设计以人体工程学为基础，根据车身的规格和使用者的需求，进行人性化 的空间设计和设施配置。传统住宅的小型房车卧室通常分为主卧和次卧，并有相应的设计规 格和设施配置要求，而房车对小型房车卧室的要求与传统住宅有所不同，只要可以供人卧躺、 睡眠的区域就可称为小型房车卧室。有的房车配置一个床位，有的配置多个床位，有的房车 本身不设固定的床位，当需要睡眠和休息时由其他功能转换成睡眠区域：如餐厅， 通道等空间可以变成临时床位。 

空间关系 

小型房车卧室的空间关系包括两个方面，一是小型房车卧室和房车的空间关系，二是小型房车卧室内部的 空间关系。这里研究的小型房车卧室包括固定的小型房车卧室和由其他空间转换而来的临时小型房车卧室。 

1) 小型房车卧室与房车的空间关系 

拖挂式 A 型、拖挂式 D 型和自行式 C 型房车一般在驾驶座上方设置一张双人床，

这种设计方式有效利用了车头顶部空间。其余型号房车的小型房车卧室基本都设在车厢的前 端或尽端，避免受到其他流线的干扰。 

Sky Traveller 房车在驾驶座上方安置床位， 人可通过扶梯爬上床，扶梯不用时可收拢，为减 少床铺空间的压抑感在车头顶部开大天窗，使空 间纵向拔高。生活空间和驾驶室直接打通，人从 生活空间步入驾驶室时需弯腰防碰头，坐在驾驶 位上时头顶没有压抑感。

临时性小型房车卧室由其他功能转化而来，因此它的空间位置由原始功能的位置决定， 如从沙发转换而来的临时小型房车卧室，它在室内所处的相对位置不发生改变。 

2) 小型房车卧室内的空间关系 

由于受空间宽度的制约，小型房车卧室通常不设壁柜而在床上设吊柜以节省面积，所以 从平面上看，小型房车卧室大小主要由床和交通空间决定，当不设交通空间时，小型房车卧室面积就 等于床的面积。因此小型房车卧室空间关系的差异主要是由床位和交通空间的不同组合方式 造成的。 

a． 无交通空间： 

这种布置方式较常见，床位布置于车体尽端，室内净宽等于床的长度或者宽度，

顶部作吊柜，储藏不占用地面面积。不设交通空间时，床占小型房车卧室面积的 100％，此时 小型房车卧室的概念等同于“床”。 多用于面积较小的房车设计 中，是最简单的小型房车卧室布置方式， 储物吊柜沿周边布置，空间非常 紧凑，实用性强。

b． 交通位于中间：  

两张单人床并排布置，中间留出交通空间。有时单人床可以通过局部的变化转 换成一张宽敞的大床。 

小型房车卧室只留出一条狭长的走道，这种空 间布置方式有较高的空间利用率，舒适度 好。顶部安装吊柜，有大量的存储空间。

c． U 形交通空间： 

床在中间，被 U 形交通空间围绕，两侧床头有一体式的储物衣柜紧凑布置，空 间整体感觉宽敞舒适。这种布置方式一般用于车体较宽，车身容量充裕的房车中。

小型房车空间特点 

小型房车卧室的空间关系决定了它的空间特点，房车小型房车卧室空间的特点将从以下几个方面 来阐述： 

1) 从私密性角度 

传统住宅常常作为主人接待朋友宾客的场所，小型房车卧室空间为保证隐私都是独立设 置，与公共空间会有明确的墙体做空间限定。房车的一般作为家庭或密友出行的交 通和住宿工具，使用者之间关系亲密，彼此的防范意识减弱；室内面积狭小，过多 的围合会使空间显得压抑，通常让视线贯通使空间显得更宽敞，因此一般的房车卧 室空间私密性不强。常见的空间限定手法有：用布帘、颜色等进行空间的软性分隔， 用低矮的储物柜体等做空间分隔，或通过使用功能的不同进行心理上的空间限定。 

小型房车卧室、起居室、厨房空 间相连，视线贯通，没有做 明确的空间限定，小型房车卧室的私 密性较差。

2) 从使用功能的角度 

小型房车卧室空间的设置一般要满足日常使用：有足够量的放置衣物和被褥的空间；流 线简短便于到达，减少不同流线互相干扰。但是有的车型为了节省面积，在流线和 功能上做适当退让（图 5-6）。在面积允许的情况下，要尽量设置完善的配套功能以 求满足生活需要。